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长春地铁5号线首台盾构——“开路先锋1号”始发仪式启动

来源:东亚经贸新闻 时间:2021-06-07 17:54:03

6月6日上午,中国中铁长春地铁“开路先锋杯”劳动竞赛启动暨5号线首台盾构——“开路先锋1号”始发仪式,在中国中铁长春地铁5号线西南枢纽站建设现场举行,正式拉开了贯穿项目全建设周期的劳动竞赛和主体施工攻坚恢弘战役的大幕。

活动仪式上,与会嘉宾领导向参建单位代表授予了“党员先锋岗”“工人先锋号”“青年突击队”三面旗帜,总包部宣读了中国中铁长春地铁“开路先锋杯”劳动竞赛实施方案,全员进行了庄严宣誓。伴随着盾构始发指令的下达,长春地铁5号线建设开启了新征程。据介绍,此次5号线第一台盾构始发克服了筹备时间紧、运输路线长、施工场地窄、组装难度大、交叉作业多等多项困难,过程中多次召开专家评审会,制定盾构下井始发方案,严格内控节点目标,精细组织管理,分配责任到人,最终确保了首台盾构机自5月5日移交开始,到6月5日始发的全部筹备工作。

据了解,长春地铁5号线线路全长19.657km,起点为硅谷大街与卓越大街交会处的西南枢纽站,终点为东大桥站。线路沿硅谷大街、前进大街、延安大街、湖西路、红旗街、建政路、长春大街敷设,共设车站18座,其中换乘站8座。该工程暂定合同额为93.622亿元,合同工期66个月,于2020年8月1日开工建设,计划2026年1月30日开通试运营。

长春地铁5号线横跨长春繁华主城区,是唯一一条与长春目前全部8条既有和在建地铁接驳的地铁线路,是长春轨道交通建设网中重要组成部分,受到了长春轨道交通集团及社会各界的高度关注和重视。

长春地铁5号线工程规模大、管理跨度长、技术标准高、施工难度大。自2020年8月开工建设以来,项目经理部充分发挥中国中铁总承包管理和大兵团作战优势,坚定党建引领文化创新,按照“开工既大干、进场既决战”的思路,以持续深入推进项目精细高效管理为关键点,以全力攻克征拆瓶颈为出发点,以深入推行“12345678”安全管理理念为切入点,以严格落实“一个颜色、三个达标、六个满足、六个没有”质量管理目标为落脚点,以解决项目推进中重大问题为突破点,以大打节点目标攻坚战为着力点,抓标准、出狠招、使实劲、重实效,实施系列管理举措,加大落实执行力度,迅速营造大战攻坚浓厚氛围,快速推进施工生产步伐,全力打造“双一流项目”,创“党建品牌线”“廉洁示范线”。

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