北京市顺义区全封闭自动驾驶测试场明年建成投运

从“聪明的车”到“智慧的路”，如今，顺义区北小营镇的6条主路已实现5G信号全覆盖，在5G环境下开展智能网联汽车和开发道路的示范应用。北京青年报记者获悉，北小营镇300亩全封闭自动驾驶测试场一期预计将于2021年全部建成运营，二期工程也已提上日程，总占地面积约1200亩。产业升级将为北小营镇经济增长注入新动力。

6月6日上午，记者来到顺义区北小营镇，在金茂北京国际社区附近新建成的体育公园内，无人售卖车、自动驾驶洗地车、可移动垃圾桶等无人驾驶车辆及设备在现场进行示范性应用。这些车辆和设备好像有“眼睛”和“大脑”，可以在无人工干预的情况下全自动驾驶，让人感受到十足的“科技范儿”。

这些示范应用项目只是北小营镇在智能网联汽车产业的一个缩影。北青报记者了解到，目前北小营镇正在全力建设300亩全封闭自动驾驶测试场(一期)项目，实现基于车路协同技术在普通道路、乡村道路、十字交叉路口的典型应用。

据顺义区北小营镇副镇长赵毅介绍，5G网络是实现智慧交通的重要支撑。目前，北小营镇已实现5G信号站全镇域布局，在4个重点区域及6条主要道路规划建设77个智能网联5G通信基站，覆盖面积达25平方公里。已实现昌金路、李木路等6条主路5G信号全覆盖，滴滴自动驾驶、新石器无人车项目已在测试道路上路测试。

未来，北小营镇将覆盖高速、桥梁、隧道等完备道路体系，以及加油站、收费站、街道、信号灯等丰富的城市模拟仿真系统，共计150多种测试单元，应用场景50个。同时，在高速路段末端，还将设置一个直径170米的动态广场，为测试车辆提供更多临时场景，拉动属地产业升级。

“北小营镇以新产业结构为支撑跑出了中国智能网联的加速度，今年第一季度实现了超40%的属地税收增长，一般公共预算收入同比增长超80%。”赵毅介绍说，围绕车联网相关的企业税收已占到北小营全镇近三成，成为镇域主导产业，是保增长促复苏的关键。