自动挡下坡D挡踩刹车是错的！这样做才正确

或许很多消费者在购买汽车的时候，都会选择一辆自动挡汽车，因为自动挡汽车没有离合器踏板，在驾驶汽车的过程中，不需要频繁的更换挡位，这样便会使得驾驶变得简单了很多。但你真的知道怎么开自动挡吗?自动挡汽车下坡时D挡踩刹车是错误的。其实这样做才正确，车主表示：还好知道了。

或许很多自动挡汽车的车主都奉行“D挡走天下”的原则，如果没有特殊情况，是不会进行挡位的更换，其实这样操作是有一定问题的，比如说，在汽车行驶到长下坡路段，如果还是使用D挡。或许会对汽车造成损坏，甚至引发交通事故，那时候，再后悔都已经晚了。

我们知道，汽车行驶在下坡路段的时候，即使没有给油，车速也会逐渐增加，而在车速增加的同时，发动机的转速也会逐渐升高，当行车电脑感知发动机转速越来越高，便会发出升挡的指令。这样以此循环，车速也会越来越快，所以在长下坡路段，驾驶自动挡汽车就需要一直踩着刹车。才能更好的控制车速，不过问题正出在踩刹车上面。刹车片和刹车盘长时间的接触与摩擦，将会使得刹车盘温度过高。可能会导致汽车刹车失灵。后面的结果就难以想象了，或许是交通事故，也可能是车毁人亡。

那么在长下坡的时候应该怎样使用挡位呢?首先如果是手自一体的自动挡汽车，那么我们可以切换为手动挡模式，这样，我们将挡位置于低挡位，即便是发动机转速增加了，车速变化也不会太大。这样我们就可以充分利用发动机制动，从而减少踩刹车的频率。如果不是手自一体的自动挡汽车，那么也可以使用L挡，也就是低速挡，原理都是一样的，或许驾驶自动挡汽车走长下坡路段，这样才会更安全。#自动挡汽车#刹车#挡位收藏

那么在长下坡的时候应该怎样使用挡位呢?首先如果是手自一体的自动挡汽车，那么我们可以切换为手动挡模式，这样，我们将挡位置于低挡位，即便是发动机转速增加了，车速变化也不会太大。这样我们就可以充分利用发动机制动，从而减少踩刹车的频率。如果不是手自一体的自动挡汽车，那么也可以使用L挡，也就是低速挡，原理都是一样的，或许驾驶自动挡汽车走长下坡路段，这样才会更安全。