当前聚焦：贵州六安高速花江峡谷大桥安龙岸6号主塔封顶

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4月21日，经过连续28小时浇筑，随着最后一方混凝土缓缓注入，由贵州桥梁集团承建的贵州六(六枝)安(安龙)高速公路(以下简称：六安高速)花江峡谷大桥安龙岸6号主塔顺利封顶，为六安高速如期建成通车奠定了坚实基础。

贵州六安高速是贵州省高速公路网络规划中的重要组成部分，途经六枝特区、关岭县、贞丰县及安龙县等三县一区。花江峡谷大桥安龙岸6#主塔封顶现场。　赵庆勇 摄

花江峡谷大桥是六安高速的关键控制性工程，大桥全长2890米，主桥为1420米钢桁梁悬索桥，桥面距水面625米，建成后将成为世界第一高桥。其中安龙岸6号主塔高204米。工人在花江峡谷大桥安龙岸6#主塔上横梁进行施工作业。　赵庆勇 摄

“花江峡谷大桥从2022年1月18日全面开工建设，从孔桩开挖到主塔封顶，历时455天，按照既定施工计划圆满完成各节点目标任务。”贵州桥梁集团六安8标项目负责人吴朝明说，自大桥建设以来，六安8标相继克服了峡谷风大、技术和施工难度大、安全环保要求高等多重困难挑战，确保了花江峡谷大桥6号主塔的顺利封顶。花江峡谷大桥安龙岸6#主塔。　赵庆勇 摄

大桥建成后，对进一步织密和完善贵州高速公路网络，有效带动沿线经济发展，助力乡村振兴，打造全国桥旅融合新典范具有重要意义。届时花江峡谷大桥安龙岸与六枝岸之间的车程将从原来的1小时缩短为2分钟。