昆明这两个路口试点货车“右转必停”规定 明年起正式实施处罚

近年来，大型车辆引发的交通事故与日俱增，大货车右转弯与行人、非机动车发生的碰撞事故占比很大。12月14日，记者从昆明市公安局交警支队获悉，为减少大货车右转弯与行人、非机动车发生碰撞等交通事故的发生，即日起，昆明交警在龙泉路与北三环交叉口北口、西口试点实施货车“右转必停”通行新规。大货车右转弯时，必须先停车观察路况，确保安全后方可右转通行。

两个路口“右转必停”

什么是货车“右转必停”?顾名思义,就是大型车辆驾驶人进入路口后要先停稳，再观察，确保安全后再起步。

据交警介绍，因大货车车身轴距较长，在右转弯时，由于存在驾驶人视野盲区和车辆内轮差的原因，容易将右侧直行或停放的非机动车和行人卷入车底，引发交通事故。根据相关数据显示，在大型车辆发生的恶性交通事故中，内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。为避免此类交通安全隐患的发生，新规规定，大货车在右转弯时，需停车观察路况，确保安全后才可通行。目前，货车“右转必停”新规在昆明市龙泉路与北三环交叉口北口、西口试点实施。这两个路口均已设置“货车必停、违禁抓拍”的标志标牌等配套设施。

据交警介绍，“右转必停”旨在给驾驶人更多的观察时间，货运车辆驾驶人切勿将“右转必停”流于形式， 杜绝为了停而“停”，而是要真正做到停车观察，确保安全后再起步通行。

据交警介绍，12月14日至31日为该措施实施的宣传教育期，其间交警将通过电子警察系统对违反货车“右转必停”的行为进行抓拍;2022年1月1日开始正式实施处罚。驾驶人违反货车“右转必停”规定，将被罚款200元、记3分。

希望在更多路口推广

行人与车辆驾驶人在不了解大货车盲区和内轮差的情况下，太过靠近大货车右侧通行，一旦进入盲区就会带来致命危险。如果大货车右转弯的时候停一下，多观察一下，将能够降低事故的发生率。

昨日，记者在龙泉路与北三环交叉口北口看到，路口已经设置了标志牌，但很少有货车规范地停在“停车让行标线”前。市民王女士说：“大货车右转时停车观察，确保周边行人的安全，希望能在更多的路口推广。”

交警提醒

1.通过路口的大型车辆驾驶人，转弯时要减速慢行、仔细观察，提前预判路面状况，主动礼让行人、非机动车，切不可与行人、非机动车争道抢行，严格遵守“货车右转必停”的规定。

2.通过路口的非机动车、行人，要注意观察路口施划的右转危险区，主动礼让右转机动车，切不可与右转机动车争道抢行，确保路口交通安全。

3.通过路口的小型机动车，右转弯时不需要按照“右转必停”的规定通行。但要注意观察，减速慢行，确保安全。