全球观速讯丨花近10万新买“瑞驰”新能源车 续航里程严重缩水

近日，江西南昌市民王女士向《都市现场》反映，她刚买的一辆2022款瑞驰新能源物流车出现了问题，续航里程严重缩水。

(资料图片)

王女士说，自己做的是宠物托运生意，一般靠箱式货车跑运输。今年6月10日，她花9万8千元在南昌千骑新能源汽车服务有限公司，买了一辆2022款瑞驰EC35Ⅱ型纯电动封闭货车。这辆车由专门的货运司机驾驶，但司机开了几次就发现不对劲。

续航里程虚标 而且还是库存车？

王女士聘请的司机：现在是2022年7月4日，昨天充满的电，目前只跑了166公里，还有8%电量。只能跑个170、180公里不到，就会没电了。

王女士：后来到第三次、第四次，就发现越来越不对劲，它的续航只能达到160公里左右，跟标准续航相差快一倍。我觉得这个汽车牌子也挺有名，不可能会相差这么多，我总觉得是新车磨合期，我就一直在给它机会。

记者查看瑞驰新能源官网，网页上介绍，2022款瑞驰EC35Ⅱ型纯电动运输车超长续航、保值率高，综合工况续航里程可达300KM，行业保值率NO.1。而随车的电动车环保信息清单上标注，这款车的续航为275公里。不过，王女士表示，已经磨合了差不多3000公里，在充满电的情况下，根本跑不到275公里。

王女士：突不破170公里，就是续航虚标。而且它属于涉嫌欺诈消费者，这款车的电池是去年生产的，但他在卖的时候，压根就没有跟我说。

王女士介绍，她特意查看了车辆铭牌，上面显示车辆制造年月为2022年1月，但纯电动汽车锂离子电池组系统出厂日期为2021年8月24日，与自己购车的时间差了8个月之久。据此她认为，这和续航里程缩水有很大的关系。

王女士：这个车在拿到手之前，将近快放了一年的电，不管是虚耗还是这个持续在放电过程中，对蓄电池都是有很大损伤的。但是他从头到尾没有告诉我，而且由于续航达不到，电池有问题，我怀疑这辆车就是库存车。

续航里程缩水 是因刹车油门踩得太重？

今年7月，王女士将情况反映给经销商——南昌千骑新能源汽车服务有限公司，对方派车务人员对该车进行了相关检测。在王女士提供的一份聊天记录中记者看到，经过测试，车辆剩余52%的电量时，续航里程数为83.5公里。车务人员估算，跑完电量里程数能达到180公里，也远达不到300公里。尽管如此，经销商和厂家给出的说法，却让王女士无法接受。

王女士：经销商现在再跟我说 ，是因为我们踩刹车、踩油门踩得太重了。我就觉得这个问题很可笑。厂家已经来了，意思也是很正常，没有问题。至于你说的蓄电池是去年的，你去找你的经销商。

经销商：多个因素影响车辆续航 厂家认为电池没问题

那么，经销商和厂家对此是什么说法呢？在南昌市迎宾北大道888号的千骑新能源汽车服务有限公司，记者找到了销售经理黄先生。他表示，王女士的这辆车在开空调和载货的情况下，续航会有损耗。之前，王女士聘请的司机和他们的车务人员测试这辆车时，都有急踩油门和刹车的尝试，对续航也有影响。而经过后期再次测试，续航已经能够达到240公里左右，已经属于正常。

千骑新能源汽车服务有限公司 销售经理 黄先生：正常续航可以跑到240公里左右。

记者：她跑不到。

千骑新能源汽车服务有限公司 销售经理 黄先生：我们的全国售后服务经理和负责江西的销售，我让他两个人亲自处理这个事情。他们两个上周六的时候开这个车，跑了40%的电，跑了100公里。现在我们厂家这边认定，车子的电池没问题。更多的一些原因，是他们驾驶习惯的问题导致的。

对此，王女士并不认可，她说自己请来的司机驾驶这辆车，最多只能跑到160公里左右，需要经销商或厂家做进一步检测。对于电池的库存时间较长，王女士怀疑买到的是库存车，黄经理给出了解释。

千骑新能源汽车服务有限公司 销售经理 黄先生：这个我也咨询了厂家，没有库存车这个定义之说。而且我们厂家的质保是按照她开票时间算的，三电系统在5年20万公里都是质保的，都是根据开票的时间去算，不是按车子出厂时间去算的。

记者：厂家卖一辆新车，电池有可能是一两年前的，这个是正常？

千骑新能源汽车服务有限公司 销售经理 黄先生：基本上是不存在的，最多一年之内，半年左右是正常的。

经过协商，黄经理承诺，将会安排车务人员再次上门测试。如果王女士对测试结果不认可，也可通过第三方机构对车辆的相关问题进行鉴定。记者了解到，这辆车是由重庆瑞驰汽车实业有限公司生产。随后，记者拨打了瑞驰新能源全国免费服务热线。客服人员表示，车辆续航问题需要送到服务站进行检测，而电池和车辆都是按照订单生产的。

瑞驰新能源全国免费服务热线 客服人员：肯定出厂日期这边有写，就是车辆上大铭牌上是有写一个出厂时间。

记者：就是说车子是这个时候出厂的，电池也会配套这个日期？

瑞驰新能源全国免费服务热线 客服人员：嗯，肯定这边的电池和车辆都是最新的，根据一个订单生产的，不是说给您生产出来存着的。

记者：肯定这个电池放久了也会损耗对吧？

瑞驰新能源全国免费服务热线 客服人员：对的，电池放久了 ，有部分零件会出现老化的情况。所以说就是按订单生产，下一单给您生产一单。

随后，记者将王女士遇到的问题反映给客服人员，对方表示将逐级进行报告，并做进一步处理。