春节车企聚焦“补能”专属服务

今年春节自驾回家路上，充电依然是众多新能源车车主的关注焦点。全媒体记者留意到，近期已陆续有不少纯电动车主“直播”高速上充电的情况。“凡是路过的充电桩，都有车子在用，都要等上一等。建议大家能提前出发就提前！”车主李先生在朋友圈发了一条记录。据悉，随着春节返乡高峰即将来到，高速路上的充电站已经开始忙碌起来。那么，针对今年春节旺盛的出行需求，新能源车企们推出了什么服务措施呢？

(资料图片仅供参考)

面对短则两三百公里，长则一两千公里的自驾回家路，不少购买新能源车型的用户最担心的就是路上“补能”问题。尤其是在北方低温情况下，纯电动车的续航更是锐减。记者从交通部门发布的信息留意到，随着“大年三十”的临近，全国高速公路日充电高峰逐渐出现，专家预测部分高速服务站今年仍会出现排队充电的情况。针对越来越多的“电车”用户的补能大需求，1月起，不少新能源车企为车主推出了春节优惠“补能”的专属服务。

今年春节，蔚来汽车放出的大招最引人关注。蔚来汽车在1月13日宣布：即日起至2月5日，全国346座高速公路换电站向所有蔚来车辆提供不限次数的免费换电服务(运营车辆除外)，其中高速服务区换电站将24小时提供服务。在蔚来APP社区，车主们都对此政策鼓掌叫好。一位车主表示：“相比别家只给了一定充电度数的免费额度，这才是诚意！”

记者留意到，不止蔚来汽车，其他新能源车企也为车主推出了各式春节“补能福利”。如小鹏汽车表示，在1月21日至1月27日，车主可在203个高速沿线的小鹏自营充电站免费得到66度电，并提供免费6项检修等服务；极氪汽车则在春节返乡和回程集中时间段，在定点服务区向车主提供“移动充电车”的1小时免费充电。特斯拉虽然不在“充电免费”上做文章，但也推出了“2023年春节路书计划”，提供12条线路的沿途专属车主权益，并在1月17日-30日为车主提供春节免费检测服务，广州地区也有使用充电账单兑换权益小礼品的活动。

有车主“电费+过路费”全免！补能“不焦虑”是重点

不少车主认为，在春节高速路充换电高峰期，车企应从车主补能便利性和实惠性两个角度出发进行服务布局。相比之下，“换电”模式的高效率，显然比充电更具有便利性，正吸引越来越多的车主。李先生去年5月成为了蔚来ES6的车主，并选择了“电池租用”方案。半年多使用以来，他深感“五分钟即可满电出发”的换电模式，对日常出行带来的便利。他告诉记者：“我前天从广州回到了湖南益阳老家，开车700多公里，全程近9个小时，一共换了3次电，就给了三百多的过路费。以前开‘油车’来回一趟老家，路费和油费都要上千元。如果晚点出发，遇到假期高速通行费免费，那么这一路等同于没有路费支出。”李先生表示，让大家都喜欢上开“电车”，就要实现“全程不焦虑”。

让车主“不焦虑”，除了续航，车企“补能”网络密度也很关键。记者留意到，蔚来如此有底气推出“换电免费”，也是基于其逐渐完善的高速路换电站布局。数字显示，截至目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1,307座，其中高速公路换电站346座，完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。而且蔚来除了“换电免费”外，2023春节还安排了超5000人团队为车主提供出行服务保障计划，内容涵盖加电服务、道路救援、道路服务补给站、维修保养、增值服务、在线专属服务群六类场景。此外，在2022年年底的NIO Day上，蔚来还透露，日的换电次数可达408次的第三代换电站和500kW超级快充技术今年正式“上线”。

记者留意到，除了蔚来外， 去年国网和南网也在充电基础上加速布局换电，宁德时代也宣布布局换电项目。在车企方面，吉利睿蓝去年也宣布正式进入换电赛道。

“TIPS ：大湾区车主“换电”网络已打通”

2022年4月14日起，蔚来正式打通大湾区城市群高速换电网络正式打通。以广州、深圳为中心，辐射珠海、东莞、中山等多个城市，共布局31座高速换电站，覆盖G15沈海高速、G4京港澳高速、G94珠三角环线高速等18条主要高速公路，可满足大湾区用户城际出行需求场景。

2022年6月22日起，蔚来G15沈海高速换电网络正式打通，沿途布局36座换电站，平均每115公里一座，大湾区车主“北上”之路可畅通无阻。

(责任编辑：王芳)