南京都市圈加速“东进”“西融” 今年将建成宁天线南延工程

今年，南京综合交通建设年度投资达520亿元，将建成南沿江城际铁路主体工程，全面建设北沿江高铁、宁芜铁路扩能改造工程及宁淮城际铁路，开工建设扬镇宁马铁路和南京北站配套工程……1月27日上午，记者从2022年全市交通运输工作会议上了解到，我市今年将不断加密城市轨道交通线网布局，支撑南京都市圈加速“东进”“西融”。

当天的会议总结回顾了2021年交通运输工作，分析当前面临的发展形势和要求，部署2022年工作。

今年，我市计划完成城乡综合交通建设年度投资520亿元，继续保持高位增长态势。将加快轨道交通延展，建成南沿江城际铁路主体工程，全面建设北沿江高铁、宁芜铁路扩能改造工程及宁淮城际铁路，开工建设扬镇宁马铁路和南京北站配套工程，深化宁宣城际铁路和上元门过江通道前期工作。建成宁天线南延工程，续建4号线二期、7号线等9条市内轨道交通，大力推动宁马、宁滁等市域轨道交通工程，不断加密城市轨道交通线网布局，支撑南京都市圈加速“东进”“西融”。

公路方面，全市将加快骨干路网构筑，建成宁宣高速、宁马高速改扩建、和燕路过江通道主体工程等5个项目。续建仙新路过江通道、126省道等13个项目，新建宁滁高速、312国道快速化东延段、机场高速秣陵互通改造等6个项目，加快推进锦文路过江通道、都市圈环线高速、南京至和县高速、356省道六合段等项目方案研究，持续完善高快速路网体系。加快“四好农村路”建设。完成239公里农村公路和9座农路桥梁提档升级，建成284公里安全生命防护工程和173公里经济薄弱和欠发达村组对外连接道路，争创“四好农村路”国家级示范市。

我市还将努力加快城市交通畅达。建成中山门大街快速化改造工程，续建宏运大道、绿都大道、东麒路北延等快速化项目，加快实现城市道路快联快通。编制新一轮公共停车设施建设计划，推进建成一批公共停车泊位，缓解城市“停车难”。建成禄口机场T1航站楼南指廊改扩建工程，推动三期工程规划建设，实现机场扩容增效。

此外，交通部门将积极推动扬镇宁马、宁宣铁路正线引入禄口机场设站，推广空巴联运、高铁接驳、旅游包车等定制运输服务，推行省内、长三角区域联网售票一网通、交通一卡通，增强居民畅行体验度。坚持公交优先发展，实现绿色出行比例达到70%以上，加快推动互联网+客运服务融合，加快网约车合规化进程，促进巡约一体融合发展，让交通运输发展成果更好惠及人民群众。