江北新区交通建设驶入“快车道” 沿山大道、浦乌路通车

近日，沿山大道一期工程辅道通车，在此之前，该项工程主线已于元旦期间通车。作为江北新区“六横十纵”快速路网的重要轴线，沿山大道的建成通车，极大方便了周边居民出行。进入到2022年，江北新区交通建设驶入“快车道”。近20天时间，沿山大道、浦乌路相继通车，平顶山路整修出新项目、3条过江通道建设都在加速推进。此外，235国道葛塘至花旗营段、356省道西江路至苏皖省界段、黑扎营大桥及接线工程等交通建设项目也将于近期启动。

沿山大道通车，通行能力提高两倍

家住泰山街道景福家园的罗勇，在浦镇大街附近上班，今年元旦过后，他开车上下班明显提速，“之前要从江北大道绕行，遇上早晚高峰堵车，上下班至少要半个多小时，现在走沿山大道，路上基本没有红绿灯，15分钟就到了。”

在江北新区规划建设的“六横十纵”快速路网中，沿山大道是一条重要轴线，不仅串联起桥北、核心区、老山等多个江北板块，沿途还有浦镇车辆厂、珍珠泉景区等江北地标。

江北新区建交局交通办工作人员黄成国介绍，沿山大道一期工程全长4.55公里，新建1.56公里隧道和719米跨线桥，将过去的双向四车道提升改造为主六辅四的主干路标准，实现过境交通和区域内交通的有效分流，通行能力较原有道路提高两倍。

为确保春节期间市民出行更加顺畅，1月1日项目主线通车后，工程参建各方协同作战、加班加点，组织全域平行施工，以最短的时间完成辅道建设。

“沿山大道建好后，家门口的环境变漂亮了，春节期间，去周边游玩也更加方便。”罗勇说。

浦乌路改造，环境洼地变风光带

上个周末，江北新区浦乌路正式通车，作为一条城市次干路，此次改造工程由之前的路宽10米拓宽至35米，2车道变4车道，还设置非机动车道、人行道，除了更好地发挥交通功能之外，围绕这条沿河路种植的花草树木、打造的亲水景观，更是为江北新区串起了一条生态风光带。

“过去浦乌路只有双向两车道，汽车、电动车、行人混行，存在安全隐患，而且两侧杂草丛生，现在道路扩建了，环境也更美了。”家住浦乌路附近世茂荣里小区的于建荣说。

“解决交通问题只是一方面，该工程最大的特点是首创外河水利与市政景观有机结合。”承建单位之一的南京同力建设集团项目经理张为国介绍，浦乌路的东侧以纵向的七里河为界，分别是珍珠河与珠西河，由于河岸较低，过去遇到暴雨天气时常会淹水，此次浦乌路改扩建，将原有的路床抬高2米，河道也挖深2米，一劳永逸解决城市内涝问题。

“所以，新建成的浦乌路既是道路，又是堤坝，作为一项堤防工程，将逐步展现生态环境效益。”张为国说。

环境洼地变生态风光带，获益最大的是周边的居民。最近一周，无论是下午还是晚饭后，都会有不少居民来此休闲、散步，宽阔的马路、绿色的树木、彩色的花朵、红色的步道、清澈的河流，置身其中令人心旷神怡。

平顶山路整修，让居民出门“行满意”

临近春节，平顶山路整修出新项目正在加紧施工，道路南半幅被围挡封闭，工人们配合着机械，开始铺设粗沥青;　北半幅的道路已铺设完毕，供过往的车辆和居民通行。

“春节前要把粗沥青全部铺完，整个项目将在3月底前完工。”大厂市政项目负责人马明告诉记者。

平顶山路的整修出新，事关周边近3万居民的出行。大厂街道和平社区居民李卫民说：“平顶山路连着江北大道和扬子厂区，由于只有两车道，大车、小车和电动车混行，道路破损严重，之前一直被居民吐槽，大家都盼着道路整修。”

对于居民的期盼，启动“行满意”工程就是为了一劳永逸解决问题。马明介绍，道路维修出新只是一方面，整个项目还包括道路绿化、管线入地、路灯亮化等，将在最大程度上改善周边居民的出行环境。

除了正在施工的平顶山路，江北新区正在建设的交通项目还有建宁西路、和燕路与仙新路3条过江通道，各个项目都在快马加鞭，全速推进。